Velo de Ville plaatst als eerste enorm krachtige DJI Avinox-motor in stadsfiets
Nog niet iedereen weet dat DJI met de Avinox M1 een licht, geïntegreerd en krachtige e-bikesysteem heeft. Je vindt het normaal op mountainbikes. Die kunnen de 1000 watt aan maximaal vermogen goed gebruiken om steil bergop te vlammen. De Velo de Ville Revo-C laat je hiermee nu pijlsnel uit de startblokken knallen als het licht op groen springt.
Je kan de Revo-C helemaal naar wens samenstellen. Je kan kiezen voor het 449 euro Premium-pakket met betere lichten, remmen, lader en een frameslot. Wil je het gewicht laten zakken naar zo’n 21 kilo (volgens de fabrikant), dan moet je 1.109 euro neertellen voor een carbon voorvork en wielset. Je kan kiezen voor bruine accenten met Style (+59 euro), bredere banden en spatborden met SUV (+69 euro) of voor een verende vork met Cross.
Wil je los van de pakketten een écht goede voorvering, dan betaal je 1.039 euro voor een Fox 32 TC Performance of 169 euro voor een basic Suntour GVX. Ook de carbon vork kan je apart krijgen voor 109 euro. Dan ziet dat Lightweight-pakket van meer dan 1.000 euro er plots wel heel duur uit. Ook qua banden, zadel(pen), stuur(pen) en verlichting heb je extra keuzes.
Geïntegreerde slotbevestiging
Een heel speciale optie is die van de Abus ICS-slotbevestiging die geïntegreerd zit in de onderkant van de bovenbuis. Koop je dus het bijpassende slot, dan kan je dat rechtstreeks in de bevestiging in het frame vastzetten. Daarbij verandert nauwelijks iets aan het uiterlijk van het fiets. Dat heb je uiteraard wel bij een normaal frameslot.
De standaardprijs is 3.999 euro, maar die kun je dus serieus de hoogte injagen als je je laat verleiden in de optielijst. Je moet maar kiezen uit twee maten.
Kracht in overvloed
De blikvanger blijft echter altijd de DJI Avinox-aandrijving. Die heeft een koppel van 105 Nm, dat kan oplopen tot 120 Nm in de boostmodus. Daarmee rij je sneller bergop dan met een Shimano EP801 of Bosch Performance CX. En dat is dan nog als je de boostmodus van maximaal 30 seconden niet activeert. Je houdt je maar beter vast aan je stuur als je op de zwaarste stand vertrekt aan de lichten.
Bovendien is die Avinox M1 met zijn 2,5 kilo lichter dan de meeste andere krachtige systemen. Met de Avinox-app kan je nog heel wat aanpassen aan de instellingen, zodat deze motor perfect bij jou past. De fietscomputer vind je trouwens geïntegreerd in de bovenbuis. Daarmee is dat nog een weggewerkt onderdeel dat meewerkt aan het cleane design van deze Velo de Ville.
