Fietshelm van Canyon werpt bij crash buitenste delen af voor meer bescherming
De Canyon Deflectr (159,99 euro) hield een tijd de toppositie vast in de helmenrangschikking van Virginia Tech. Daarvoor gebruikte hij geen MIPS-laag maar een RLS-systeem. Daarbij komen de buitenste panelen van deze fietshelm los bij een val. Dat blijkt opvallend effectief.
Virginia Tech test helmen in meer levensechte situaties dan de normale gestandaardiseerde tests doen. Daardoor bieden de uitslagen in principe een klaardere kijk op de effectieve veiligheid van een helm. Modellen die de volle vijf sterren krijgen, bieden optimale bescherming. De rangschikking maakt in elk geval duidelijk dat niet alle helmen gelijk zijn. Dat een helm beantwoordt aan de veiligheidsvereisten van de CE-standaarden, betekent niet dat hij even veilig is als elke andere helm met dat label.
Nog maar net nam de Pikio Si Oblik de koppositie bij Virgina Tech over met een zeer hoge score, eveneens met een eigen impactsysteem. Dat is echter een aerodynamische racehelm. De Canyon Deflectr is eerder een mountainbikehelm die je door zijn ver uitlopende bescherming evenzeer kan gebruiken op de e-bike en zelfs de speedpedelec. Zeker met het optionele achterlicht dat je erop kan klikken, komt deze Deflectr tot zijn recht op een elektrische fiets.
Panelen komen los
De RLS-technologie slaat op het Release Layer System. Daarin spelen de vier loskomende buitenpanelen een cruciale rol in. Die zitten vast aan de rest van de helm met het dual-lock-systeem van 3M. Dat lijkt wat op een geavanceerde versie van velcro. Bij een impact is er voldoende wrijving om die binding te verbreken. Zo komen één of meerdere van die panelen los en verminder je de krachten die op het hoofd vrijkomen. Daarnaast zitten er balletjes tussen het hoofddeel van de helm en de loskomende panelen om nog verder de wrijving te verlagen. Dat alles moet voor merkbaar minder kans op hersentrauma zorgen.
Opvallend bij deze Deflectr is dat Canyon gebruikmaakt van zijn eigen Higbar-systeem in de plaats van gewone riempjes. Daarbij draai je de riem naar beneden tot onder je kin en draai je hem aan met de draaiknop. Dat zou ervoor moeten zorgen dat gebruikers de helm altijd correct dragen. Bij riempjes kan het gebeuren dat die veel te los zitten, waardoor de bescherming een pak minder is.
Zoek je een helm die nog iets beter past bij een urban e-bike, dan is er de Hexr Miden, eveneens met het RLS-systeem. Die staat net na de Deflectr in de Virginia Tech Helmet Ratings.
