Oekraïense drones omzeilen Russische stoorzenders met GPS-alternatief
In plaats van satellietsignalen te gebruiken, maakt het nieuwe systeem van Sine.Engineering gebruik van Time-of-Flight (ToF)-technologie, zo meldt The Next Web. Het principe werd al toegepast in de luchtvaart, lang voor de komst van GPS. Daarbij wordt de tijd gemeten die een signaal nodig heeft om tussen een zender en een ontvanger te reizen. Bij de oplossing van Sine.Engineering gebeurt dit via een speciaal communicatiemodule voor drones. Het kleine apparaatje is niet groter dan een speelkaart en wisselt signalen uit met een grondstation en twee bakens op vaste coördinaten. Door de reistijd van de signalen te meten, kan de exacte positie van de drone worden berekend. Omdat het systeem meerdere frequentiebanden gebruikt, is het minder kwetsbaar voor gerichte verstoring.
Autonome drones op het slagveld
De technologie van Sine.Engineering wordt al ingezet voor inlichtingen, surveillance en verkenningstaken. Nu richt het bedrijf zich op first-person view (FPV) drones, goedkope maar efficiënte toestellen die livebeelden naar een piloot op afstand sturen. Sinds vorige maand worden deze FPV-drones met de nieuwe navigatiemodule getest. Volgens Andriy Chulyk, CEO en medeoprichter van Sine.Engineering, zullen de drones binnenkort actief worden ingezet op het slagveld. De technologie maakt ook zwermoperaties mogelijk, waarbij meerdere drones gecoördineerd samenwerken als een eenheid. “Onze technologie maakt grootschalige autonome dronevluchten mogelijk, iets wat cruciaal is voor de toekomst van oorlogsvoering”, aldus Chulyk. Daarnaast verlaagt het systeem de instapdrempel voor menselijke dronepiloten door de bediening te vereenvoudigen en meer te automatiseren.
Strategisch voordeel voor Oekraïne
Sine.Engineering werd in 2022 opgericht met als doel om Russische drones en stoorzenders tegen te gaan. Door de toenemende verstoring van GPS en het groeiende belang van goedkope FPV-drones, werd een nieuw, robuust navigatiesysteem essentieel. De oplossing van het bedrijf biedt niet alleen betere navigatie en grotere autonomie, maar voorkomt ook dat drones ten prooi vallen aan elektronische verstoring. Volgens Chulyk is dat een strategisch voordeel: “Zonder betrouwbare navigatie blijft de overgang naar autonome operaties buiten bereik. En in moderne oorlogsvoering kan een vloot van autonoom opererende drones het verschil maken”, luidt het.
Met deze technologie zet Oekraïne een nieuwe stap in de evolutie van onbemande luchtoperaties en mogelijk ook in de manier waarop toekomstige conflicten worden uitgevochten.
