Cowboy krabbelt overeind na bijna-faillissement, klanten blijven gefrustreerd achter
Na het bijna-faillissement gingen de orderboeken en de productie tijdelijk op slot, tot de overname van Cowboy door Rebirth rond was. Dat gebeurde eind december, waarna de productie dit jaar is herstart in de Re-cycles-fabriek van de Franse fabrikant. En met behoorlijke vaart, zo blijkt: 90 procent van de openstaande orders is inmiddels weggewerkt, meldde Cowboy maandag via LinkedIn.
Ook zegt het bedrijf te verwachten alle resterende orders nog vóór het einde van dit (eerste) kwartaal te kunnen leveren. De laatste klanten die al een fiets hadden besteld, ontvangen die uiterlijk eind maart of begin april. Hetzelfde geldt voor klanten die reserveonderdelen bestelden; ook zij worden volgens Cowboy nog dit kwartaal geholpen.
Update over veelbesproken recall
In het bericht geeft Cowboy ook een antwoord op de vraag hoe het staat met de veelbesproken terugroepactie, die mede leidde tot het bijna-faillissement. Gebruikers kregen het verzoek hun e-bike niet te gebruiken totdat de reparatie was uitgevoerd, maar voor velen duurt dat inmiddels erg lang.
Momenteel zou 40 procent van de fietsen met meer dan 2.500 gereden kilometers zijn gerepareerd. “Verdere uitbreiding is op komst”, meldt de dochter van Rebirth. Wanneer die uitbreiding precies plaatsvindt, laat het bedrijf in het midden. Intussen beschikt het merk over zes recall-hubs, verspreid over zes steden in vijf landen, waar gebruikers hun fiets kunnen laten herstellen.
Concreet geldt de terugroepactie voor Cowboy C4 ST-fietsen die het merk in 2021 introduceerde. De frames van deze modellen kunnen scheuren, met een groter risico bij fietsen met een hogere kilometerstand. De ingreep is ingrijpend: Cowboy moet het volledige frame vervangen en alle overige onderdelen opnieuw monteren.
Voorzichtig vooruitkijken onder Franse vleugels
Het bedrijf zegt er vertrouwen in te hebben dat de situatie onder de vleugels van Rebirth stabiliseert. Voor dit jaar ligt de nadruk vooral op gedisciplineerde leveringen en operationele consistentie. Tegelijkertijd kijkt het merk voorzichtig vooruit naar mogelijke groei.
Dat vertrouwen staat in schril contrast met het wantrouwen onder klanten. In reacties laten zij weten gefrustreerd te zijn over het gebrek aan communicatie. Sommigen wachten al bijna een jaar op reserveonderdelen of een terugbetaling en zien vooral hoe de fabrikant de situatie positief presenteert.
