Tesla krijgt boete in Noorwegen voor lage batterijcapaciteit
Eigenaars van een specifieke Model S-reeks hadden Tesla voor de rechter gedaagd omdat volgens hen de batterijcapaciteit veel te laag was. Ook de laadsnelheid leek ondermaats. Zij krijgen nu gelijk, zo meldt Nettavisen. De EV- producent moet elke getroffen klanten 136.000 kroner (13.000 euro) uitbetalen. Dat zadelt Tesla mogelijk op met een kater van miljoenen dollars.
Niet alleen Noren, maar ook andere Model S-rijders klaagden over een opvallend lager rijbereik. Na een software-update in 2019 zou dat duidelijk met wel 50 km gedaald zijn. Ook de laadsnelheid van Tesla’s Supercharger-stations leek plots lager te liggen. Concreet gaat het om Model S-wagens van 2013-2015. Tesla verdedigt zich en zegt dat de updat bedoeld was om “de batterij te beschermen en zijn levensduur te verlengen”. Volgens de EV-constructeur zou het probleem maar “een klein percentage eigenaars” treffen.
Batterijcapaciteit neemt duik
Sommige eigenaars beweren tegenover Electrek.co dat ze tot wel 11 procent minder batterijcapaciteit overhouden. Daarbij hielden ze naar eigen zeggen rekening met de normale veroudering van de batterij, waarbij het laadvermogen ook stilletjes achteruitgaat. Ook in Denemarken, de Verenigde Staten en andere markten zijn consumenten een rechtszaak gestart.
In Noorwegen antwoordde Tesla niet aan zijn oproep, waardoor de uitspraak plaatsvond zonder zijn aanwezigheid. De 30 gedupeerde eigenaars krijgen nu dus elk 13.000 euro schadevergoeding. Tesla kan wel nog in beroep gaan tegen die beslissing. Aangezien Noorwegen een voortrekker is op vlak van elektrische wagens, komen mogelijk meer dan 10.000 eigenaars in aanmerking voor de schadevergoeding. In dat geval zal Tesla diep in de buidel mogen tasten.
