Geely mikt op voorzichtige uitrol hyperefficiënte solid-state-EV’s vanaf 2027
Geely is volop bezig met praktijktests van de vastestofbatterijen en meldt dat er vanaf 2027 een eerste beperkte uitrol zou volgen (via CarNewsChina). Dat betekent dat we volgend jaar al de eerste elektrische voertuigen met solid-state kunnen verwachten. Welke merken van de groep als eerste aan bod zullen komen, weten we nog niet. Naast Geely is dat namelijk nog Zeekr, Lynk & Co, Volvo, Polestar, Lotus en Smart.
De vastestofbatterijen hebben een indrukwekkende energiedichtheid van 500 Wh/kg, wat zowat het dubbele is van de huidige generatie lithium-ion. Daardoor wordt de grens van 1.000 km aan rijbereik veel makkelijker te halen. Op die manier zouden EV’s zelfs dieselwagens naar de kroon kunnen stoten als koningen van de lange afstand.
Naast die hoge energiedichtheid zijn er nog voordelen aan solid-state, waaronder meer veiligheid (de droge elektrolyten hebben veel minder risico op brand), sneller laden en zelfs een langere levensduur. Omwille van die punten staat solid-state al een tijdje bekend als de heilige graal voor de markt van elektrische voertuigen. Net daarom kijkt iedereen reikhalzend uit naar de uiteindelijke datum waarop die technologie naar de massa kan komen.
Zover is het dus nog niet, want volgend jaar komt er slechts een beperkte uitrol. Pas later zouden dergelijke batterijen op echt grote schaal geproduceerd kunnen worden, wat de prijs stilaan zou kunnen drukken.
De grootste batterijfabrikant, CATL, gaf eerder al aan dat de ontwikkeling van solid-state nog altijd in een vroeg stadium zit. Net als die fabrikant mikt ook BYD op een proefproductie in 2027. Volgend jaar belooft dus spannend te worden voor wie uitkijkt naar de komst van vastestofbatterijen.
