BYD’s Denza Z wil met 1.582 pk en een hoop technologie Porsche 911 uitdagen
BYD heeft tijdens het bekende Goodwood Festival of Speed officieel de prijzen bekendgemaakt van de nieuwe Denza Z (via Electrek). Het luxueuze dochtermerk van BYD stelt daarmee een volledig elektrische sportwagen voor die het premiumsegment moet bestormen. Met meer dan 1.500 pk, een sprint van 0 naar 100 km/u in minder dan twee seconden en ultrasnel laden positioneert de Chinese autobouwer het model als concurrent van iconen als de Porsche 911 Turbo S en Mercedes-AMG GT. Of het die ambitie ook kan waarmaken, zullen we merken wanneer de Z later dit jaar ook bij ons uitkomt.
Denza biedt de Z aan in drie uitvoeringen, namelijk Coupe, Spider (cabrio) en Racing. Telkens hebben ze drie elektromotoren: één vooraan en twee achteraan. Samen zijn die goed voor 1.582 pk. De Racing-uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in amper 1,96 seconden en haalt een topsnelheid van 349 km/u. De Coupe en Spider zorgen met een sprint van 2,25 en 2,3 seconden nog altijd voor gegarandeerde nekklachten. Daar moet je bij rekenen dat deze EV 2.000 kilo weegt. De koolstofkeramische remschijven moeten die massa weer tot stilstand brengen.
Voorlopig kennen we enkel de Britse prijzen, respectievelijk £ 142.900, 159.900 en 172.900. Rekenen we dat rechtstreeks om naar euro’s, dan krijgen we ongeveer: 167.811, 187.782 en 203.049 euro. Dat is meer dan verwacht.
Laden in vijf minuten
De elektrische sportwagen haalt zijn energie uit een 76 kWh grote Blade Battery 2.0 en is gebouwd op een 800 volt-architectuur. Dankzij BYD’s Flash Charging-technologie kan de batterij van 10 naar 70 procent laden in ongeveer vijf minuten. Met een volle accu haal je 380 en 410 kilometer volgens de WLTP-standaard.
Zoals eerder gemeld, krijgt de Z een steer-by-wire-systeem, waarbij geen mechanische verbinding meer bestaat tussen stuur en voorwielen. Daarnaast is de wagen uitgerust met het DiSus-M magnetorheologische onderstel. Euh, wablief? Wat opzoekwerk maakt duidelijk dat het gaat om een intelligente ophanging met magnetische schokdempers dat zich razendsnel kan aanpassen aan de wegomstandigheden. Daardoor kan het putten en bulten absorberen, maar ook dansen, mocht je dat willen.
Binnenin kiest Denza voor een digitaal dashboard met een 8,8 inch groot bestuurdersdisplay en een 12,8 inch infotainmentscherm met geïntegreerde Google-apps.
Uitdager voor Porsche 911
Met de Denza Z wil BYD zijn kans wagen in het Europese luxesegment. Dit model wil zelfs de quasi onaantastbare Porsche 911 uitdagen. In het Verenigd Koninkrijk start de verkoop nog deze zomer, met de eerste leveringen op het einde van het jaar. Voor meer info over Europese beschikbaarheid moeten we nog even wachten.
