Chery wil volgend jaar eerste productie met solid-state
Chery toonde zijn nieuwe Rhinoceros-batterijlijn aan het publiek (via CarNewsChina). Eén onderdeel daarvan is solid-state, maar ook de vloeistofbatterijen en natrium-ion-batterijen vallen onder diezelfde noemer. Het gaat daarbij om technologieën voor zowel voertuigen als energieopslag.
De Rhinoceros S is de vastestofbatterij met een energiedichtheid van 400 Wh/kg. Chery werkt overigens ook aan een variant van 600 Wh/kg met een andere chemische samenstelling. Met die laatste wil het een actieradius van 1.500 km mogelijk maken.
Met de eerste generatie wil het een solid-statebatterij hebben die kan werken in temperaturen van -40°C tot 100°C. Hij zou zelfs een interne thermische test van 200°C hebben doorstaan. Chery wil de proefproductie opstarten in 2027, zodat ook tests in voertuigen al volgend jaar mogelijk zijn. Zoals andere fabrikanten zoekt het nog naar de beste contactmethode tussen de verschillende materialen en naar een goede integratie in het batterijpakket.
Strijd in het peloton
Een eerste productie volgend jaar klinkt al ambitieus, maar daarmee nestelt Chery zich gewoon in het peloton van batterijfabrikanten. Bijvoorbeeld ook BYD, CATL (de grootste batterijproducent ter wereld), GAC en anderen mikken op een kleinschalige productie in 2027. Deze wapenwedloop draait er voornamelijk om dat je als producent solid-state in een voertuig kan krijgen zonder dat de kosten de pan uit swingen. Pas dan is massaproductie mogelijk en zullen consumenten solid-state als een volwaardige optie krijgen om uit te kiezen.
Andere technologieën
Ook vloeibare batterijcellen blijven belangrijk. Daarmee bereikte Chery een maximale laadsnelheid van 12C en een gemiddelde van boven de 8C. Daarnaast werkt het merk ook aan natrium-ion-batterijen voor energieopslag. Die zouden geschikt zijn voor maximaal 15.000 laadcycli.
