Belgisch speedpedelecmerk legt Stromer vuur aan de schenen qua verkoopcijfers
Onder meer dankzij de militairen die nu ook voordelig fietsen kunnen leasen, is de verkoop van speedpedelecs in een stroomversnelling gegaan. In België zijn in de eerste helft van dit jaar 8.196 nieuwe speedpedelecs ingeschreven. Aangezien de latere maanden, mei en juni, nog het beste waren, doet dat veel goeds verhopen voor de tweede helft van 2026. Intussen zijn ook de verkoopcijfers per merk voor diezelfde periode bekend, meldt ev-olution.be. Die betekenen goed nieuws voor onder meer Stromer en Ellio.
Dat Stromer de grootste blijft, zal niemand verbazen. Het Zwitserse merk zit van januari tot en met juni 2026 al aan 2.807 nieuwe fietsen die zijn ingeschreven. Dat is goed voor meer dan een derde van de totale nieuwe inschrijvingen. Riese & Müller volgt op de tweede plek met 1.776 fietsen en op drie vinden we Klever met 1.020 inschrijvingen. Dat merk wordt op de hielen gezeten door het Belgische Ellio, dat 910 speedpedelecs afleverde. Daarmee zit Ellio al bijna aan de 1.215 fietsen die het over het volledige kalenderjaar 2025 ingeschreven zag worden. Het duidt er in elk geval op dat het bedrijf er goed aan deed om naast het originele model met de kleine wielen ook eentje met grote wielen aan te bieden, aangevuld met eentje met vering en nog eentje met een lagere instap.
De twee andere Belgische merken, Aska en Specter, krijgen een veel kleiner aandeel toebedeeld. Die laatste mocht 61 inschrijvingen vieren, terwijl Aska 118 speedpedelecs mocht bijschrijven. Ook die merken kwamen met nieuwe modellen, maar met name de Specter 2 komt pas binnenkort bij de nieuwe klanten terecht. Aangezien Specter die nieuwkomer al vroeg op het jaar voorstelde tijdens Velofollies, is de kans groot dat de meeste klanten hebben ingetekend op die fiets. Die kreeg namelijk een interessanter prijskaartje dan de eerste worp.
Een andere bekende naam, Opium, komt trouwens pas op plaats vijf, dus na Ellio, met zowat de helft van het aantal van de Belgische concurrent. Dat is opzienbarend, want het Zwitserse merk heeft een ijzersterke reputatie als alternatief voor Stromer.
Nog een vaststelling is dat de grote fietsmerken bijna allemaal hun kat sturen. Merken als Trek, Specialized en Giant hebben geen speedpedelec (meer) in het gamma. Blijkbaar zijn de kosten om de nodige Europese goedkeuringen te krijgen, de inspanning niet waard. Dat biedt natuurlijk mogelijkheden voor alternatieve fabrikanten. Het nadeel is dan weer dat de snelle elektrische fiets maar in weinig markten succesvol is. België is daarin gelukkig een uitzondering, want de speedpedelec is wel degelijk een uitstekend alternatief voor pendelaars. Op die manier wordt het overbelaste wegennet toch een tikkeltje meer ontzien.
