Elektrisch kamperen kan binnenkort met een VW California
Wie wil kamperen in de vrije natuur moet daarvoor niet langer vertrouwen op fossiele brandstoffen. Tijdens Caravan Salon 2026 stelde Volkswagen zijn ID. California Cruise voor (via Electrek). Die camper is gebaseerd op de ID. Buzz, maar krijgt in zijn California-jasje natuurlijk een bed en andere kampeeressentials.
De ID. California Cruise is VW’s eerste elektrische California en is een logisch vervolg op de populariteit van de ID. Buzz. De eerste voertuigen zouden er begin 2027 aankomen. Vanaf dan kunnen enthousiaste kampeerders beginnen overnachten op idyllische locaties met de hashtag vanlife. Volkswagen liet al uitschijnen dat er nog grotere elektrische California-modellen zullen uitkomen.
‘Knusse’ ruimte
Binnenin kunnen twee personen slapen in een bed van 1,2 meter breed en 2,03 meter lang. Dat wordt dus sowieso knus en gezellig. De matras is 9 cm dik en vouwt op. Alle ramen kunnen verduisterd worden, zelfs het optionele panoramadak.
Dankzij de samenwerking met Stuff Bubble, dat bekend werd met een opblaasbare kampeerkeuken, kan je dit compacte busje in een paar minuten tijd omvormen tot een echte camper. De tafel en twee stoelen haal je er gewoon achteraan uit. Met de bijgeleverde adapter die je in de laadpoort van het voertuig kan stoppen, kan je via Vehicle-to-Load een stopcontact buiten hebben. Dat kan handig zijn voor een kleine kookplaat of koffiezet, bijvoorbeeld. Die adapter kan een piekvermogen tot 3.600 W leveren of een constant vermogen van 2.000 W.
California-modus
Uiteraard kan je aan een aantal details zien dat het om een echte California gaat. Die traditie wil VW niet teloor laten gaan. Je krijgt dus California- en Cruise-logo’s om dit model te onderscheiden van de gewone ID. Buzz Pro.
Met de California-modus kan je de sfeerverlichting bedienen en blijven de usb-poorten stroom leveren. Zo kan je jouw telefoon laten opladen terwijl je slaapt. Ook de airco kan ’s nachts zijn werk blijven doen. Blijf je ergens langer staan, dan kan dat tot 48 uur blijven werken.
Deze California komt met korte en lange wielbasis, met een batterij van respectievelijk 79 en 86 kWh. Die zijn bij de gewone ID. Buzz goed voor een rijbereik van 461 en 487 km, maar door het ongetwijfeld hogere gewicht van deze camperuitvoering zal dat waarschijnlijk wat lager uitvallen. In Duitsland starten de prijzen vanaf 60.761 euro.
