Nieuws

Trek lanceert lichtgewicht elektrische racefiets met bereik van 185 km

© Trek
Trek heeft nu een elektrische racefiets voor wie lange afstanden wil afleggen en toch wat elektrische ondersteuning wenst. De Trek Domane+ SL heeft een bereik tot 185 km.

De Domane+ SL is gebouwd op Treks bekende Domane-platform voor endurance-racefietsen. Dat zie je ook aan het elektrische bereik van 185 km met de forse batterij van 580 Wh. Maar batterijcapaciteit is niet alles: de fiets weegt met 11 kg ook ontzettend weinig. De Domane+ SL heeft dat te danken aan zijn carbon frame en lichtgewicht TQ-componenten.

Voor de elektrische aandrijving klopte Trek namelijk aan bij de Duitse fabrikant TQ. Motoren van die fabrikant zien we doorgaans op lichtgewicht fietsen en sportieve eMTB’s en racefietsen. Voor de Domane+ SL is gekozen voor TQ’s HPR40-middenmotor met een koppel van 40 Nm. In de VS levert de motor trapondersteuning tot 45 km/u, terwijl die in de EU beperkt wordt tot 25 km/u.

Het maximale bereik hangt wel af van de gekozen batterij. De genoemde 580Wh-accu is namelijk optioneel. Standaard zit er een 360Wh-batterij op die zo’n 113 km meegaat. Let wel, dat bereik geldt doorgaans in de laagste ondersteuningsstand en onder gunstige ritomstandigheden. Desondanks blijft het een forse actieradius voor wie simpelweg wat lichte ondersteuning wenst.

Bij de Domane+ zit TQ’s kenmerkende lcd-display in de bovenbuis – © Trek

Verschillende modellen en motoren

Trek levert de Domane+ SL overigens in verschillende varianten. Afhankelijk van het gekozen model kan je ook een andere TQ-motor krijgen, de HPR50, en verschillen ook de remmen per model. Kies je voor de instapper, de Domane+ SL 6 AXS Gen 5, dan krijg je de genoemde HPR40-motor, een 360Wh-batterij die je kan upgraden, SRAM Rival-derailleurversnellingen met 13 versnellingen en 160mm-schijfremmen.

Het topmodel, de Domane+ SLR 9, wordt daarentegen geleverd met de HPR50-middenmotor, topklasse Shimano Dura-Ace-derailleurversnellingen met 12 versnellingen en Shimano Dura-Ace-remmen met 160mm-schijven achter en 180mm-schijven voor.

Welk model je ook kiest, je krijgt steeds het TQ-kleurenscherm in de framebuis waarop je de resterende actieradius en snelheid kan aflezen. Het prijsverschil tussen de basis- en topmodellen is echter aanzienlijk. Voor het basismodel betaal je 5.999 euro, terwijl de SLR 9-versie je minstens 12.499 euro kost. In beide gevallen is dat nog zonder de grotere batterij.

Uitgelicht artikel Trek met Bosch-naafmotor is licht én heeft grote accu
Google Voeg TechPulse.be toe als favoriete bron op Google!
e-bikesontspanningtrek

Gerelateerde artikelen

Volg ons

Google Voeg TechPulse.be toe als favoriete bron op Google!
Haal een HomeWizard in huis en krijg een gratis Energy Display én €50 shoptegoed

Haal een HomeWizard in huis en krijg een gratis Energy Display én €50 shoptegoed

Bespaar nu

Business

Fortinet-topman Olivier Ménil: “SASE wordt cloud-first, maar niet cloud-only”

Peaky haalt €1,1 miljoen op om van het financieel plan de ruggengraat van elk bedrijf te maken