Eerste trein op zonne-energie in België

Tussen Antwerpen-Centraal en het station van Brecht, in de Noorderkempen, rijdt vandaag de eerste Belgische trein op zonne-energie.

Zo’n zestienduizend zonnepanelen staan op de zogenaamde Zonnetunnel, een 3,5 kilometer lange spoortunnel in Schoten en Brasschaat. De totale dakoppervlakte bedraagt zo’n vijftigduizend vierkante meter.

"De zonnepanelen produceren energie voor de treinen, maar ook voor de spoorweginfrastructuur", vertelt Chloé Van Driessche, woordvoerder van spoorwegbeheerder Infrabel. "Treinen op groene energie rijden normaal. Als reiziger merk je geen verschil met een gewone trein."

Infrabel spreekt van een Europese primeur. Nooit eerder werden treinen aangedreven door zonne-energie. Van Driessche noemt het project een mijlpaal in duurzame energie.

Volgens haar gaan er vanaf vandaag vierduizend groene treinen rijden per jaar. Elke dag sporen er zo’n vierduizend treinen door België. Dat wil zeggen dat één dag per jaar alle treinen ‘groen’ rijden.

Het project heeft 15,7 miljoen euro gekost.