Cube lanceert betaalbare e-mountainbike met gigantische 800Wh-batterij en Bosch CX-motor
Cube vraagt namelijk 5.999 euro voor z’n nieuwste e-mountainbike, tegenover 7.499 euro bij Trek. Voor dat bedrag krijg je qua specificaties een e-bike die veel wegheeft van de nieuwe Trek Rail+ 9.8 Gen 5. Beide modellen beschikken over de bekende Bosch Performance Line CX-middenmotor gekoppeld aan een 800Wh-batterij. Ook zijn het allebei full-suspension e-mountainbikes met geveerde voorvork en achterdemper.
Qua gewicht ontlopen de twee elkaar daarbij nauwelijks: de Trek weegt 23,98 kg, terwijl de Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800 een totaalgewicht van 24,4 kg op de schaal zet. Niet uitzonderlijk licht voor een eMTB, al is het frame van de Stereo Hybrid wel opgetrokken uit carbon. Waar de merken verschillen, is bij de overige componenten. Op de Cube vind je bijvoorbeeld een RockShox Lyrik Select+-voorvork met 150 mm veerweg, waar Trek kiest voor een Fox Factory-vering van 160 mm.
High-end onderdelen voor technische trails
De achterdemper van de Cube is eveneens afkomstig van RockShox (Super Deluxe Select), wat de fiets uiterst geschikt maakt voor technische trails. Schakelen gebeurt via het SRAM-assortiment met de draadloze GX Eagle AXS 12-speed-groepset. Ook voor de remmen shopt Cube bij SRAM: de krachtige Maven Bronze hydraulische schijfremmen zijn voorzien van forse 200mm-remschijven.
Voor het rubber kiest Cube voor Continental Kryptotal-tubelessbanden rondom Newmen Beskar 30-velgen. Vanaf het stuur bedien je de dropper-zadelpen en de Bosch-aandrijving. In de framebuis zit het Kiox 400C-display verwerkt, dat onder meer de snelheid toont en koppelt met de eBike Flow-app. Daarin kan je het koppel van de CX-motor afstellen tot de maximale limiet van 120 Nm.
Ook verkrijgbaar met Avinox-middenmotor
Cube levert de Stereo Hybrid ONE44 HPC overigens ook met een Avinox-middenmotor. Die uitvoering herken je aan de ‘Super’-toevoeging en beschikt over de Avinox M2S-motor (150 Nm) met eveneens een 800Wh-accu.
Naast de motor verschillen de e-bikes op het vlak van vering (RockShox Zeb Ultimate Charger-voorvork en RockShox Super Deluxe Ultimate-achterdemper) en versnellingen. De duurdere variant heeft namelijk SRAM’s high-end X0 Eagle AXS 12-speed-groep. Qua banden krijgt deze versie Schwalbe Albert Gravity Pro achteraan en Schwalbe Magic Mary Trail Pro vooraan.
Hoewel de fietsen verder sterk op elkaar lijken, is de versie met DJI’s Avinox-motor wel 1.000 euro duurder: het Bosch-model kost 5.999 euro, voor de Super-variant betaal je 6.999 euro.
