Tenways Longtail Duo review: veel fiets voor een verrassende prijs
De elektrische longtailfiets is in korte tijd uitgegroeid van nicheproduct tot serieus alternatief voor een (tweede) auto. Vooral jonge gezinnen ontdekken dat je met een longtail niet alleen kinderen naar school brengt, maar ook boodschappen, sporttassen en weekendbagage moeiteloos vervoert. Het nadeel? De meeste modellen zijn stevig geprijsd. Voor een goed uitgeruste longtail betaal je al snel 4.500 tot 6.000 euro.
Met de Longtail Duo probeert Tenways dat beeld te doorbreken. Voor 3.499 euro levert het merk een longtail met middenmotor, Enviolo-versnellingsnaaf, Gates-riemaandrijving en een forse 720Wh-accu. Op papier klinkt dat bijna te mooi om waar te zijn. Om dat te testen gebruikten we de Longtail Duo ruim een maand als dagelijkse gezinsfiets.
Eerste indruk: degelijk zonder poespas
Dat is meteen een pluspunt. Hoewel de Longtail Duo duidelijk groter is dan een reguliere e-bike, oogt hij minder intimiderend dan veel andere longtails. De relatief lage instap maakt op- en afstappen eenvoudig en het ontwerp voelt toegankelijk, ook voor fietsers die niet eerder op een longtail hebben gereden.
Bij het parkeren en verplaatsen merk je echter dat dit geen lichtgewicht is. Rijklaar met accessoires zoals de Monkey Bars (of kinderzitjes) en voetsteunen loopt het gewicht al snel richting de 40 kilogram. Dat vraagt wat meer ruimte en spierkracht dan een gewone e-bike, iets waar je rekening mee moet houden als je hem dagelijks in een schuur of berging stalt.
Rijden met bagage
Tijdens onze test vervoerden we regelmatig kinderen, gecombineerd met tassen en boodschappen. Juist dan komt het ontwerp tot zijn recht. Dankzij de relatief kleine 24 inch-wielen blijft het zwaartepunt laag, waardoor de fiets veel stabieler aanvoelt dan je op basis van zijn lengte zou verwachten. Sterker nog: tijdens het fietsen merk je eigenlijk niet dat je extra lengte meeneemt ten opzichte van een normale fiets.
Bij het wegrijden vraagt de fiets wel even gewenning. Zeker met kinderen achterop voel je het extra gewicht, al helpt de Enviolo-naaf om snel een comfortabel ritme te vinden. Na enkele ritten waren we volledig vertrouwd met zowel de lengte als het gewicht van de fiets.
Bafang-motor, Enviolo en riemaandrijving
Een belangrijk deel van die prettige rijervaring is te danken aan de aandrijflijn. Tenways heeft hier niet gekozen voor de goedkoopste oplossing, maar voor een combinatie van componenten die we normaal vooral op duurdere longtails tegenkomen.
De Bafang-middenmotor heeft ons tijdens de test positief verrast. Op papier is Bosch voor veel mensen de referentie, maar in de praktijk kwamen we geen vermogen tekort. Ook met kinderen achterop trekt de fiets vlot op en blijven bruggen en tunnels prima te doen. Vooral vanuit stilstand voelt de ondersteuning krachtig aan. Bij verkeerslichten of drukke kruispunten helpt de motor om snel weer op snelheid te komen, waardoor de Longtail Duo ondanks zijn formaat nooit traag of log aanvoelt.
Minstens zo belangrijk voor de rijervaring is de combinatie van de Gates CDX-riemaandrijving en de Enviolo Heavy Duty-naaf. De riemaandrijving loopt stil en soepel en vraagt nauwelijks onderhoud. De Enviolo-naaf maakt schakelen bovendien bijzonder eenvoudig. In plaats van vaste versnellingen draai je simpelweg aan de draaigreep totdat je een comfortabele trapfrequentie hebt gevonden.
Comfortabel, ook op langere ritten
Longtails worden vaak gebruikt voor korte ritten naar school of de supermarkt, maar tijdens de test maakten we ook regelmatig wat langere ritten. Daarbij bleef de fiets de hele rit comfortabel fietsen. De geveerde voorvork filtert veel oneffenheden weg en voorkomt dat klinkers of slechte fietspaden direct worden doorgegeven aan stuur en polsen.
Aan dat comfort draagt ook de verstelbaarheid van de fiets bij. Zowel de stuurpen als de zadelpositie zijn eenvoudig aan te passen, waardoor je telkens snel een prettige zithouding kan vinden. Dat is ook handig als de fiets door meerdere personen wordt gebruikt.
Accu
Met 720 Wh behoort de accu tot de grotere exemplaren in deze prijsklasse. Tenways spreekt over een maximale actieradius van 100 kilometer, al geldt dat uiteraard onder ideale omstandigheden.
Tijdens onze test haalden we die afstand niet. Met kinderen achterop, veel heuvels en bruggen schatten we de realistische actieradius eerder tussen de 65 en 80 kilometer.
Dat lijkt minder indrukwekkend, maar voor een longtail vinden we dat een prima resultaat. Zelfs bij intensief gebruik hoefden we de accu doorgaans niet vaker dan één keer per week op te laden.
De accu is bovendien uitneembaar, wat handig is wanneer er geen stopcontact beschikbaar is in de schuur of berging.
Slimme functies en concessies
Tenways heeft de Longtail Duo uitgerust met Smart Connect-functionaliteit. Via de app zijn onder meer ritgegevens, locatiebepaling en bewegingsmeldingen beschikbaar. Wel goed om te weten: voor de meeste connected functies, zoals GPS-tracking en diefstalwaarschuwingen, is een betaald Smart Connect-abonnement vereist. Omdat we deze functies niet actief hebben getest, laten we daar verder geen oordeel over los.
Hoewel de Longtail Duo veel indruk maakt, zijn er ook enkele punten waarop zichtbaar wordt dat Tenways een scherpe prijs heeft willen neerzetten.
Het eerste punt is de afwerking. Alles voelt degelijk aan, maar sommige details halen niet helemaal het niveau van premiummerken. Daarnaast blijft het gewicht een aandachtspunt. Met 40 kilogram is het geen lichte fiets. Eenmaal rijdend merk je daar weinig van, maar bij parkeren, verplaatsen of manoeuvreren zonder ondersteuning voel je het wel degelijk.
Geen van deze punten zijn echter dealbreakers. Zeker niet wanneer je de prijs in het achterhoofd houdt.
Conclusie
De Tenways Longtail Duo is misschien wel een van de interessantste longtailfietsen van dit moment. Voor 3.499 euro krijg je een pakket dat op veel vlakken concurreert met modellen die duizenden euro’s duurder zijn. De combinatie van een krachtige middenmotor, grote accu, Enviolo-naaf en Gates-riemaandrijving maakt deze fiets bijzonder aantrekkelijk voor gezinnen die hun auto vaker willen laten staan.
Is hij perfect? Nee. Het gewicht ligt relatief hoog en op sommige details merk je dat dit geen premiumfiets van 6.000 euro is. Maar juist daar zit de kracht van de Longtail Duo. Tenways heeft goed gekeken naar welke onderdelen echt belangrijk zijn voor dagelijks gebruik en heeft daar niet op bezuinigd.
De Longtail Duo bewijst dat je voor een goede gezinsfiets niet per se een premiumprijs hoeft te betalen.
