Jaguar Type 01 lijkt een concept maar gaat effectief in productie
Jaguar wou duidelijk geen allemansvriend maken van deze Type 01. Bij de beoordeling door een panel kreeg het ontwerp ofwel erg lage, ofwel enorm hoge punten. Dat duidt op een eigenzinnig, opvallend design en dat is het ook. Het Britse merk heeft natuurlijk een lange geschiedenis van oogstrelende of opvallende wagens. Daar moet deze Type 01 op aansluiten. Met een rijbereik van 720 km en meer dan 1.000 pk moet hij dat uiterlijk ook omzetten in prestaties.
Futuristisch ontwerp
Het hoekige, brede, lage en lange ontwerp met opvallend lange motorkap moet doen terugdenken aan de befaamde E Type en de XJS. Ook de geribde achterkant en de kleine achterruit typeren dit futuristische ontwerp. Het is echter meer dan puur uiterlijk, want deze vorm moet relatief aerodynamisch zijn. De auto zakt wat lager op hogere snelheden, en zowel de achterspoiler als kleppen vooraan kunnen actief bewegen. De velgen zijn maar liefst 23 inch groot.
De batterij is 120 kWh groot en is speciaal gevormd zodat ze laag in de auto zit en ook plaats voor voetruimte voor de passagiers. Snelladen kan tot 350 kW met de 850V-architectuur en het rijbereik ligt op 720 km (WLTP). Na een kwartier kan je 321 extra kilometers aan actieradius bijladen.
Die 1.030 pk aan power en 1.300 Nm aan koppel is verdeeld over drie elektromotoren: één vooraan, twee achteraan. Als je een bocht neemt, kan de ene motor achteraan helpen en de andere afremmen en intussen ook energie regenereren. Accelereren van 0 naar 100 gaat in 3,2 seconden. Dat is snel, maar het moet vooral allemaal comfortabel blijven, zoals het een Jaguar betaamt.
Het interieur ziet er minimalistisch uit, wat dan weer past bij het concept van een EV. Het glazen OLED-scherm van 24″ zit voor de bestuurder. Dat combineert zowel de instrumenten als het infotainment. Bovenaan zit een panoramadak met virtuele zonwering.
In België start de Type 01 vanaf 165.000 euro en de eerste auto’s bereiken hun eigenaar vanaf de zomer van 2027.
