Fietsmerk van DJI maakt lichte, extreem krachtige e-bike
Amflow is het fietsmerk van DJI en maakt uiteraard gebruik van de Avinox-aandrijving van DJI. De jongste versie daarvan, de Avinox M2, trok al heel wat aandacht. Die haalt namelijk een maximaal koppel van 125 Nm en piekvermogen van 1.100 watt. Hoger ga je niet vinden bij concurrenten als Bosch, Yamaha, Shimano of Bafang voor e-bikemotoren die maximaal 25 km/u mogen halen. Die M2 zit nu ook in de Amflow TL Carbon, die naast de bestaande e-mountainbikes komt te staan in het gamma. Dat is een lichte e-SUV die zich richt op avonturiers, stadsfietsers die comfort zoeken en zelfs gezinnen.
Wat is een e-SUV?
Een e-SUV neemt zowat dezelfde plaats in bij e-bikes als de SUV bij auto’s. Het is een potige fiets met brede banden en stevige vering, waardoor hij tussen een standaard e-bike voor stadsgebruik en een e-mountainbike komt. Door die eigenschappen kan je hem voor veel types gebruik inzetten.
Veel opties
De Amflow TL Carbon heeft vering aan de voor- en achterkant en een carbon frame dat maar 2,9 kilo weegt. Daardoor kan het totaalgewicht op 22,6 kilo blijven. Daar zitten waarschijnlijk nog geen spatborden, verlichting, bagagedrager en andere accessoires bij. Toch mag je dat gewicht gerust uitzonderlijk noemen. Het gewicht is natuurlijk afhankelijk van de keuzes die je maakt bij aankoop. Je kan namelijk kiezen voor een batterij van 800 of 600 Wh, eventueel met range-extender van 480 Wh. Daarnaast zijn er tal van accessoires, zoals een fietsstandaard, voordrager of steekas om een fietskar aan te hangen.
Amflow nam het bekende FOX onder de arm voor de vering. Dat betekent normaal een heel soepele werking met veel aanpassingsmogelijkheden. De voorvork heeft 120 mm aan veerweg, de achterkant 105 mm. Die vering is voorzien op extra lading, want deze TL Carbon heeft een capaciteit van 200 kilo. Het MIK HD-bagagerek kan 27 kg torsen, de optionele voordrager 20 kg.
Dit is de eerste Amflow die werkt met Avinox SmoothShift. Dat is een schakelsysteem met elektronische achterderailleur. Daarmee vermindert het systeem automatisch de kracht van de motor tijdens het schakelen. Dat maakt de schakelactie soepeler en vermijdt overdreven slijtage. TRP werkte mee aan de ontwikkeling hiervan.
De fiets maakt gebruik van de Avinox Ride-app, zodat je kan genieten van offline navigatie, Apple Zoek mijn-functionaliteit, ondersteuning op basis van je hartslag (mits compatibele hartslagmeter) en verbinding met actiecamera’s van DJI.
Tegelijk met de fiets komt Amflow met een nieuwe lader waarmee je tot vier fietsbatterijen tegelijk kan opladen.
Niet alleen voor e-mountainbikes
DJI laat met deze introductie duidelijk zien dat de krachtige Avinox M2-aandrijving zijn plaats heeft op veelzijdige fietsen. Zeker wie in heuvelachtige gebieden rondtoert en veel bagage wil meenemen, kan die power gebruiken. Uiteraard heeft zo’n e-SUV veel weg van een mountainbike, waardoor de stap niet zo groot was om te zetten.
De Amflow TL Carbon komt later dit jaar beschikbaar en voorlopig staat er al één model met prijs vermeld. Dat zou 3.499 euro worden, wat voor die specificaties als een koopje mag doorgaan.
