Brekr komt met opvallende longtail e-bike voor gezinnen
De Nederlandse fietsfabrikant Brekr stelde de L250 eerder dit jaar al voor op Velofollies, maar de fiets is nu dus daadwerkelijk te bestellen. De L250 is bedoeld als familiefiets en komt in twee uitvoeringen: als shorttail en longtail.
Onder moederbedrijf EcoMotion, dat ook eigenaar is van merken als AGU en QWIC, heeft Brekr de L250 ontwikkeld. De fiets is ingericht voor het vervoeren van bagage en kinderen, maar heeft qua uiterlijk opvallend veel weg van eerdere modellen van het merk, zoals de F250 (een soort fatbike) en de B4000 (brommer).
Qua techniek kiest Brekr voor een opvallende combinatie. De L250 heeft een Bafang-naafmotor met 55Nm-koppel, terwijl veel elektrische longtails gebruikmaken van een middenmotor. De motor wordt gecombineerd met Gates CDX-riemaandrijving en beschikt over twee ingebouwde versnellingen.
Brekr belooft een bereik van 40 tot 70 kilometer met de standaardaccu van 480 Wh. Met de optionele Long Range-accu van 720 Wh loopt dat op naar 60 tot 90 kilometer. Let wel, deze maximale actieradius is daarbij alleen haalbaar in de zuinigste rijmodus. Wie snel beslist, krijgt een extraatje. Wie zich vóór 1 oktober inschrijft voor de nieuwsbrief van Brekr, krijgt namelijk een upgrade naar de Long Range-accu cadeau.
Longtail of shorttail?
Alle uitvoeringen van de L250 gebruiken hetzelfde frame. Het verschil tussen de shorttail en longtail zit vooral in de bagagedrager. De basisversie krijgt een korte drager en geldt daardoor als shorttail. Daarnaast is er een versie met langere bagagedrager en een uitvoering met een Passenger Kit. Die laatste is ingericht voor het vervoeren van kinderen en bestaat uit twee zitjes, monkey bars en voetbescherming.
Ook qua uiterlijk is er zat keuze. Het frame is altijd zwart, maar de zijpanelen zijn verkrijgbaar in zeven kleuren: Stone Blue, Blood Red Metallic, Graphite Gray, Army Green, Copper Dust, Ivory Sand en Jet Black Matte.
De Brekr L250 is per direct te bestellen via lokale dealers. De prijzen beginnen bij 3.395 euro voor de shorttail en 3.495 euro voor de longtail. Voor de uitvoering met Passenger Kit betaal je 3.995 euro. De 720 Wh Long Range-accu kost 345 euro extra.
- Update 28/8, 15.08 uur: na feedback van Brekr over de onjuiste verwijzing naar fatbikes heeft de redactie het artikel aangepast.
