Bafang gaat Avinox en Bosch voorbij met nieuwe e-bikemotoren, pieken op 1.700 watt
Bafang maakt met de nieuwe M510RS en M560RS duidelijk dat het meer kan dan alleen betaalbare e-bikes van motoren voorzien. Vooral de M560RS gooit daarbij hoge ogen met een piekvermogen van 1.700 watt en maximaal 150 Nm koppel. Daarmee gaat Bafang zelfs voorbij aan de krachtige Avinox M2S.
De Bafang M510RS is het iets minder krachtige model van de twee. Die levert een nominaal koppel van 110 Nm en kan in de zogenoemde ‘Boost-to-Limit’-modus tijdelijk tot 130 Nm leveren. Het maximale vermogen bedraagt 1.100 watt op een 36V-systeem en 1.300 watt op 48 volt. Met de M560RS doet Bafang daar nog een schepje bovenop. Het nominale koppel bedraagt 120 Nm, terwijl dat in de Boost-to-Limit-modus stijgt naar 150 Nm. In combinatie met een 48V-systeem kan de motor tot 1.700 watt leveren. Op 36 volt ligt het piekvermogen op 1.400 watt.
Daarmee komt Bafang qua koppel op hetzelfde niveau als de Avinox M2S, maar het maximale vermogen ligt 200 watt hoger. De nieuwe motoren zijn dan ook vooral bedoeld voor e-mountainbikes en andere e-bikes die veel ondersteuning nodig hebben op steile hellingen.
Tot acht keer je eigen trapkracht
Het opvallendste cijfer zit misschien nog wel in de ondersteuning. In de Boost-to-Limit-modus kunnen de M510RS en M560RS volgens Bafang tot 800 procent trapondersteuning bieden. Dat betekent dat de motor tot acht keer de kracht die je zelf op de pedalen zet kan toevoegen.
Die maximale ondersteuning is slechts tijdelijk beschikbaar. In de Sport+-modus, waarin de motoren langer hun vermogen kunnen vasthouden, bedraagt de ondersteuning maximaal 500 procent. De motoren reageren bovendien tot 50 procent sneller op trapinput, waardoor sneller extra vermogen beschikbaar moet zijn wanneer je bijvoorbeeld een steile helling oprijdt.
Beide RS-motoren zijn daarnaast geschikt voor dezelfde montagepunten als de bestaande M510- en M560-motoren. E-bikefabrikanten hoeven hun frames daardoor niet volledig aan te passen. Er komen ook Europese uitvoeringen die, zoals verplicht voor e-bikes binnen de Europese regelgeving, tot 25 km/u ondersteunen.
Wanneer zien we de eerste e-bikes?
Bafang presenteerde de nieuwe motoren voorafgaand aan het Italian Bike Festival in Misano, Italië. Of en wanneer de eerste e-bikes met de M510RS en M560RS op de markt verschijnen, is nog niet bekend.
Met maximaal 1.700 watt, 150 Nm en tot 800 procent ondersteuning heeft Bafang in ieder geval duidelijk gemaakt dat het zich ook in het krachtige topsegment, tussen Avinox en Bosch, wil mengen.
