Zelfrijdend autobedrijf Waymo haalt kaap van 1000 miljoen virtuele kilometers
Google's Waymo heeft een record aantal virtuele kilometers gereden, die moeten het system voeden met scenario's en beter maken.
Waymo breidt uit naar Michigan
Waymo bouwt in Michigan een assemblagefabriek voor zelfrijdende wagens.
Waymo One: ’s werelds eerste zelfrijdende taxiservice
In de VS is Waymo One officieel van start gegaan als zelfrijdende taxiservice. Momenteel is de service nog beperkt tot de stad Phoenix.
Waymo mag nu ook in Californië zelfrijdende wagens zonder bestuurder testen
Het Department of Motor Vehicles (DMV) van Californië heeft Waymo een vergunning verleend om zijn test met zelfrijdende auto’s zonder bestuurder op de openbare weg uit te breiden naar een afgebakend gebied in de staat.
Google I/O 2018: Waymo toont nieuwe techniek autonome auto’s
Tijdens Google I/O is er altijd een waslijst van functies die worden aangekondigd, en dat is nu niet anders. Waymo focust zich dit jaar op het verbeteren van de software door middel van machine learning.
Waymo patenteert sponsmobiel voor veiligheid voetgangers
Een zelfrijdende wagen is veiliger voor de bestuurder, maar niet per se voor voetgangers. Waymo patenteert daarom zelfrijdende wagens met een sponsachtig chassis om de zwakke weggebruiker te beschermen.
Pulse: Trumps hotelgasten bestolen en Google’s zelfrijdende wagen met pensioen
Verder in deze Pulse: artificiële intelligentie leert zichzelf lopen en Facebook Messenger-bot helpt immigranten aan Amerikaans visum.
Pulse: Waymo biedt gratis ritten in autonome wagens en Uber wil vliegende taxi’s
Ook in deze Pulse: Twitter plant live video de klok rond en ook Google mede-oprichter Sergey Brin werkt aan een vliegende auto.
Grand Theft Auto 5 is de perfecte simulatie voor autonome wagens
Slimme wagens boordevol sensors vergaren veel data op de weg, maar simulaties zijn veel efficiënter en draaien de klok rond. De perfecte bron van data? Grand Theft Auto 5.
Ford en GM leiden de autonome wagenrace
De kans is groot dat je eerste autonome wagen van Ford of GM zal zijn. Technologiebedrijven als Tesla en Googles Waymo hebben niet voldoende ervaring om de klassieke autofabrikanten het vuur aan de schenen te leggen.